310国道江苏徐州西段改扩建 年底通车

10月13日，江苏徐州交通重点工程——310国道徐州西段改扩建工程二标段施工现场一派繁忙，大型运输车辆来往穿梭，几台大型摊铺机和几十名工人正在紧张进行下面层沥青摊铺施工。目前工程各标段正加速推进，全面进入下面层沥青摊铺施工，整个工程将于年底建成通车。

全面进入

下面层沥青摊铺施工

据项目工程师王凤侠介绍，该工程起自310国道与311国道聂湾交叉口处，止于310国道江苏与安徽交界处，全长13公里，工程概算总投资1.4亿元。其中，大彭镇段向南改线新建2.5公里，其余10.5公里都是沿老路进行拓宽改建。建设标准为双向四车道一级公路，设计行车速度为80公里/小时，道路宽26米，为沥青混凝土路面。工程于去年4月开工建设，目前，涵洞、倒虹吸等结构物35座全部完成，沥青下面层完成6.5万平方米，占总工程量的30%，整个工程将于年底完工通车。

多举措保证

沥青摊铺施工质量

据市公路管理处相关人士介绍，为确保沥青下面层施工按期、优质完工，市公路处加强现场管理力度，规范施工行为，要求施工单位根据试铺确定的摊铺方法、温度、速度和机械组合，从后场拌和到运输、摊铺、碾压各环节，严格各项施工工艺及技术措施和标准，确保质保体系良好运作;细化管理办法，明确分工，落实职责，奖优罚劣，严格规范各施工单位的交叉施工行为;强化施工过程控制，加大抽检频率，强化试验检测，确保施工质量处于良好受控状态;加强源头管理，严把材料质量关，实行材料生产派驻制，明确专人驻场检查、督促材料生产，同时加大对到场材料的试验检测，不合格的坚决不允许进场，从源头上为沥青下面层施工质量把好关。

年底通车

增强徐州交通辐射能力

据市公路管理处相关负责人介绍，310国道徐州西段是连接江苏和安徽的省际干线公路，也是京福高速公路夹河互通的连接道路，目前为二级公路，路面宽15米，等级偏低，路幅较窄。该路段交通量很大，每天有大量运输车辆经过，尤其以重载车辆为多，影响了来往车辆的行车速度。

该负责人称，根据施工计划，该工程将于年底建成并通车，道路宽度由现在的15米拓宽为26米，由现在的双向两车道扩为双向四车道，公路等级上升为一级公路，设计行车速度提高到每小时80公里，大大提高通行能力。同时，改道后避开大彭镇区，可提高道路的安全性。通车后将提升徐州的交通辐射能力，在加强与高速公路网联络的同时，加强苏皖两省的交通联系，提高京福高速公路便捷性，对促进地方经济发展将起到重要作用。